SSC2PRO ProTech Кран складной г/п 2000 кг. однотактный
- ВКонтакте
- РћРТвЂВВВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВВВРєРСвЂВВВВВВВВ
- Viber
- Skype
- Telegram
- РњРѕР№ Р В Р’В Р РЋРЎв„ўР В Р’В Р РЋРІР‚ВВВВВВВВРЎР‚
- РЎРєРѕРїРСвЂВВВВВВВВровать ссылку

Характеристики
Грузоподъёмность: | 2 т |
Помпа: | Однотактная |
Тип: | Складной |
Страна производства: | Китай |
Гидравлический гаражный кран максимальной грузоподъемностью 2000 кг имеет выдвижную стрелу, вылет которой регулируется путем ее перемещения вперед и назад с последующей фиксацией в одном из четырех положений. Каждому положению стрелы соответствует своя грузоподъемность, указанная на неподвижной части стрелы. Гусь-кран PROTech SSC2Pro оснащается однотактным гидравлическим насосом. Предохранительный клапан, встроенный в насос, защищает от превышения максимальной нагрузки. Тем самым исключается выход из строя насоса, при попытке поднять груз весом, превышающим максимально возможный. Максимальная высота подъема при полностью выдвинутой стреле составляет 2 метра 38 сантиметров. Конструкция основания крана имеет поворотные колеса, что делает его маневренным. Высота основания 180 мм позволяет закатить кран под кузов максимально близко к автомобилю. В сложенном состоянии кран не занимает много места, обеспечивая удобство его хранения в нерабочем состоянии.
Особенности:
- Максимальная грузоподъемность 2000 кг
- Однотактный насос
- Выдвижная стрела с фиксацией в 4-х возможных положениях и отображением грузоподъемности
- Надежное, устойчивое и маневренное основание с 6-ю поворотными колесами
- Складная конструкция позволяет экономить место при хранении крана
- Клапан-ограничитель нагрузки обеспечивает долгую службу и безопасность при работе
- Ремкомплект цилиндра в стандартной комплектации
Характеристики:
Г/п | 2000 кг. |
Тип | складной |
Упак. размеры | 1330/310/150+730/570/80 Д/Ш/В, мм |
Вес брутто | 70 кг. |
Кол-во мест | 2 шт. |
Категория | PROTECH Automotive |
Цвет | синий |
Подъем до | 2300 мм. |
Отзывы о товаре SSC2PRO ProTech Кран складной г/п 2000 кг. однотактный
Ваш отзыв может быть первым.